Rossiyaning yog'och yetkazib berish tarmog'i yuk tashish sohasidagi og'ir inqiroz logistika xarajatlarining keskin oshishiga olib keladi, bu esa arra zavodlarining yopilishiga olib keladi va kontinental yog'och savdosiga tahdid soladi. Bu mamlakatda 2025-yilda Xitoyning bir qancha yirik ishlab chiqaruvchilarining 12 ta ogʻir yuk yuk mashinalarini import qilish va sotishni taqiqlaganidan keyin sodir boʻldi, bu esa ishonchli yuk tashish imkoniyatlarining mavjud tanqisligini yanada kuchaytirdi.
Inqiroz sharoitida transport sektori
Sanoat hisobotlari shuni ko'rsatadiki, Rossiya yuk tashish sektori so'nggi o'n yilliklardagi eng jiddiy tanazzulni boshdan kechirmoqda. Xabar qilinishicha, 7000 ga yaqin transport kompaniyalari tugatilgan yoki bankrotlikka duchor bo'lgan, bundan keyin yana minglab kompaniyalar kutilmoqda. Yuk tashish quvvatining qulashi har yili Evroosiyo bo'ylab sotiladigan millionlab kubometr yog'ochga bevosita tahdid soladi.
Ko'tarilgan xarajatlar va arra fabrikasining yopilishi
Logistika buzilishi transport xarajatlarining 50% ga keskin oshishiga olib keldi. Ushbu o'sish Sibirdagi o'nlab arra tegirmonlarining yopilishiga yordam berdi, bu erda foyda marjasi yuk tashish xarajatlariga sezgir. 2025 yil may oyidagi ma'lumotlar daromad va tannarx o'rtasidagi barqaror bo'lmagan tafovutni ko'rsatadi: soliqlarni hisobga olgan holda yuk tashishning o'rtacha stavkasi bir kilometr uchun 66 rublni tashkil etgan bo'lsa, amaldagi operatsion xarajatlar 82 rublga ko'tarilib, tashuvchilarni sezilarli yo'qotish bilan ishlashga majbur qildi.
Xarajat omillari va importni taqiqlash ta'siri
Ko'tarilgan xarajatlar omillarning birlashuvidan kelib chiqadi:
- Yoqilg'i narxlari: Xarajatlarning o'sishining 45% ni tashkil qiladi.
- Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish: Eskirgan yuk mashinalari parkining ko'payishi tufayli xarajatlar 30% ga oshdi.
- Haydovchi ish haqi: Malakali kadrlar tanqisligi sharoitida 25% ga oshdi.
Tahlilchilarning taʼkidlashicha, Rossiyaning 2025-yil iyul oyida Xitoyda ishlab chiqarilgan ogʻir yuk mashinalarining asosiy modellarini- taqiqlashi vaziyatni sezilarli darajada yomonlashtirgan. Taqiq muhim transport vositalari uchun zudlik bilan ta'minot bo'shlig'ini yaratdi va bozor o'zining asosiy parkini samarali ravishda to'ldira olmadi. Ushbu cheklov sektorning eskirgan yuk mashinalari inventarini yangilash qobiliyatini bo'g'ib qo'ydi, texnik xizmat ko'rsatish muammolarini kuchaytirdi va muhim vaqtda umumiy transport imkoniyatlarini chekladi. Ishonchli yuk tashishning taqchilligi yog'och sanoatini uzoq masofalarga logistikaga bog'liq bo'lib qoldi, ayniqsa xarajatlar inflyatsiyasi va ta'minot zanjiri uzilishiga qarshi himoyasiz.
